Feed on
Posts
Comments

Category Archive for 'Vagnskörning'

Ovanliga vändningar

”En oväntad vändning” brukar man kanske säga oftare en ”en ovanlig vändning”, men i påskhelgen och veckorna därikring (ja, jag vet, jag ligger lite efter i bloggandet) så var det inte många vagnar som vände där de brukade. Mölndaslinjen var avstängd under en månad medan de bytte spår där så linje 2 vände vid Wavrinskys […]

Read Full Post »

Nära, nära!

För ett tag sedan satt jag och körde ett närapå fem timmar långt pass på linje 10. Jag hade ännu en gång fått ett tåg med två M29:or som, precis som M29:or brukar, trivdes riktigt gott tillsammans. Eftersom detta var mitt första pass för dagen så körde jag hela 10:an mellan Guldheden och Biskopsgården. (Senare […]

Read Full Post »

Linje 13

På min grupp finns bara en tjänst med linje 13 och den körde jag för tredje gången igår. Det är också min tidigaste tjänst, den börjar redan 12.45! Man hinner med andra ord knappt få i sig frukosten innan man måste ge sig bort till Vagnhallen Rantorget. De första två gångerna jag hade den här […]

Read Full Post »

Skeppsbrolänken -Del 1

I början av året kunde man läsa på GP.se att stenpiren hade underminerats och nu riskerade att rasa och att den därför spärrats av. I artikeln nämner man i förbifarten att stenpiren ändå snart skall få en rejäl upprustning i samband med att man drar igång byggandet av den nya spårvägen mellan Järntorget och Lilla […]

Read Full Post »

Gott Nytt År 2012!

Som jag nämnde i mitt ”God Jul inlägg”, så var det sista jag gjorde innan jag gick på julsemester att köra fel. Jag hade kört först ett varv på linje 1, sedan ett varv på linje 7. Därefter skulle jag köra som linje 1 från Opaltorget in till Vagnhallen Majorna. I 95 % av fallen […]

Read Full Post »

1031 och 3-13

Idag är sista dagen med trafik enligt A-tabellen 2011. Från och med i morgon gäller istället A-tabellen för 2012. (Och om någon nu undrar så är A-tabell = vintertidtabell och B-tabell = sommartidtabell). Sedan några år tillbaka är det i mitten av december som det stora tidtabellsbytet sker och inte efter sommaren som det var […]

Read Full Post »

Krånglig enkelvagn

Min förra arbetsvecka började jag med att sitta reserv på Göta Källare mellan 16.00 och 02.00. Det var dagen efter ”adventsstormen” som GP kallade den, och jag vart rädd att det fortfarande skulle vara lite stök i trafiken efter den. Men det var det inte. Förra gången jag var reserv hann jag inte vara det […]

Read Full Post »

Bland gastar och clowner

Igår körde jag ett ovanligt roligt nattpass. Tiden bara rann iväg av någon anledning och det hade ingenting med övergången till normaltid att göra. Dagen började dock inte så roligt. När jag skulle hoppa på min trogna gamla cykel för att trampa bort till Vagnhallen Majorna så gick växelvajern av. Som tur var vart jag […]

Read Full Post »

PLC-haveri

Idag hade jag en ganska trevlig tjänst. Första passet börjar med att jag hämtar ut vagnar från Majorna och kör två varv på linje 3 med dem och sedan in i hallen igen. Därefter åker jag ner till centralen för att ha rast och avslutar arbetsdagen med 1½ varv på linje 1. En inte allt […]

Read Full Post »

Hur dumma är ni?

I torsdags hade jag en av mina nya favorittjänster, -vardagstjänst 6, som börjar med att jag hämtar ut en 2:a på Vagnhallen Majorna. Jag har hunnit ha tjänsten 3 gånger nu, och de första två gångerna har jag fått en M31, trots att tåget skall vara inne i hallen igen redan vid 19-tiden och bara […]

Read Full Post »

« Newer Posts - Older Posts »